新能源车 车船税

财政部发布关于节能新能源车船享受车船税优惠政策的通知,减半征收车船税的节能乘用车应同时符合以下标准:获得许可在中国境内销售的排量为1.6升以下(含1.6升)的燃用汽油、柴油的乘用车(含非插电式混合动力、双燃料和两用燃料乘用车)。

免征车船税的新能源汽车是指纯电动商用车、插电式(含增程式)混合动力汽车、燃料电池商用车。纯电动乘用车和燃料电池乘用车不属于车船税征税范围,对其不征车船税。

减半征收车船税的节能商用车应同时符合以下标准:获得许可在中国境内销售的燃用天然气、汽油、柴油的轻型和重型商用车(含非插电式混合动力、双燃料和两用燃料轻型和重型商用车)。

新能源汽车的发展越来越受到重视,这次插电式(含增程式)混合动力汽车将免征车船税。对消费者而言将降低购车成本,促进插电式混动车型的销量进一步增加。

一汽-大众公布车型规划

在大众T-ROC探歌上市发布会现场,一汽-大众汽车有限公司副总经理赛德利公布了该品牌未来三年内SUV产品规划,其中包含TAYRON、T-Cross等五款车型。

一汽-大众TAYRON普通版车型采用大众最新的设计语言,与此前发布的R-line版本明显不同,前进气格栅与前大灯组相连,镀铬饰条贯穿整个前脸。保险杠下方,新车采用镀铬材质装饰的进气口,两侧带有横向的LED日间行车灯。

大众旗下全新小型SUV——T-Cross未来国产后在轴距方面有望加长90mm。其有望于今年10月举行的巴黎车展中亮相。新车的外形采用了大众最新的设计风格,使外观看上去更加年轻。细节方面,大众T-Cross量产版左右两侧狭长的大灯组与前格栅相连接,一定程度上拉宽了该车的横向视角。

日前一汽-大众公布了未来三年的SUV产品规划,将推出5款全新车型。随着国内SUV市场竞争逐渐激烈,各大品牌推新车的速度明显加快。

特斯拉将在欧洲建厂

据《华尔街日报》援引知情官员的消息称,特斯拉目前正在就欧洲建厂事宜与德国和荷兰进行洽谈。据悉,特斯拉已经与德国两个州进行了初步谈判,希望新工厂可同时生产电动汽车和车用电池。但是,目前,谈判尚且处于初步阶段,并未达成任何协议。

今年6月19日,特斯拉首席执行官埃隆•马斯克在推特上表示,其更倾向将特斯拉欧洲第一个超级工厂的选址定在德国。“可能会在德国和法国的边界吧,靠近三国经济联盟(Benelux countries,即比利时、荷兰、卢森堡三国经济联盟)国家。”特斯拉一名发言人拒绝就此事发表评论。目前,特斯拉在德国Pruem拥有工程部门,离比利时大约30km,离法国边境100km左右。

就在7月10日,特斯拉与上海临港管委会、临港集团共同签署了纯电动车项目投资协议。根据协议,特斯拉将在临港地区独资建设集研发、制造、销售等功能于一体的特斯拉超级工厂(Gigafactory 3),规划年生产50万辆纯电动整车。

特斯拉目前正在就欧洲建厂事宜,与法国及德国谈判。一旦特斯拉欧洲工厂建成,则无需担忧欧洲对美进口车的关税问题,目前美国的关税问题引起各国的反弹。

法拉利在华召回

从国家质检总局缺陷产品管理中心官网获悉,日前,法拉利汽车国际贸易(上海)有限公司备案了召回计划,从2018年7月30日起,扩大召回2012年5月18日至2013年6月4日期间生产的部分进口2013年款458、加利福尼亚、FF、F12 Berlinetta系列汽车。据该公司统计,涉及399辆。

本次召回范围内车辆的乘员正面安全气囊装配了高田公司生产的未带干燥剂的硝酸铵气体发生器。在安全气囊展开时,气囊的气体发生器可能发生异常破损,导致碎片飞出,伤及车内人员,存在安全隐患。

高田气囊缺陷问题还在持续发酵,这次中招的是跑车品牌法拉利,在华召回的数量涉及399辆。在未来的一段时间,因高田气囊缺陷而召回的车型还将陆续爆发。

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